Laserschweißen
Im Bereich der Materialverbindungen hat sich das Hochleistungslaserschweißen rasant entwickelt, insbesondere im traditionellen Automobilbau und im Automobilbau mit neuer Energie. In Zukunft wird die Nachfrage in der Luft- und Raumfahrtindustrie, im Schiffbau, in der petrochemischen Industrie und in anderen Bereichen schrittweise zunehmen und die technologische Modernisierung verwandter Industrien vorantreiben.
01 Traditionelle Automobilindustrie
Der größte Anteil der Laserschweißindustrie entfällt derzeit auf die Automobilindustrie, und an dieser Situation wird sich auch in den nächsten Jahren nichts ändern, und der Markt wird weiterhin eine enorme Nachfrage aufrechterhalten. Die Laserschweißtechnologie umfasst Laser-Selbstschmelzschweißen, Laser-Fülldrahtschmelzschweißen, Laser-Fülldrahtlöten, Remote-Scanning-Schweißen, Laserschwenkschweißen usw. Durch diese Laserschweißtechnologien können die Genauigkeit, Steifigkeit und der Integrationsgrad der Fahrzeugkarosserie verbessert werden , um das geringe Gewicht, die Energieeinsparung, den Umweltschutz und die Sicherheit des Fahrzeugs zu realisieren [1]. Die moderne Automobilproduktion erfolgt üblicherweise nach dem Prinzip der automatischen Produktionslinie. Unabhängig davon, bei welcher Verbindung es zu einem Abschaltunfall kommt, verursacht er schwere Verluste, was auch hohe Anforderungen an die Stabilität und Zuverlässigkeit der Ausrüstung in jeder Produktionsverbindung stellt.
Als Kerneinheit der Laserschweißausrüstung muss der Laser über eine hohe Stabilität der Ausgangsleistung, Mehrkanaligkeit, Anti-Anti-Hoch-Anti-Hoch-Anti-Hoch-Anti-Hoch-Anti-Anti-Reaktionsfähigkeit usw. verfügen. Ruike Laser hat auf diesem Gebiet viel Arbeit geleistet und hat stabile und zuverlässige Schweißgeräte hergestellt.
02 Neue Energie-Automobilindustrie
Die Branche der neuen Energiefahrzeuge entwickelt sich rasant und verzeichnet ein stetiges Wachstum der weltweiten und inländischen Verkäufe. Auch die Nachfrage nach seinen Kernkomponenten wie Power-Batterien und Antriebsmotoren wächst;
Ob es um die Herstellung von Energiebatterien oder Antriebsmotoren geht, es besteht eine große Nachfrage nach Laserschweißen. Die Hauptmaterialien dieser Leistungsbatterien, wie z. B. quadratische Batterien, zylindrische Batterien, Soft-Package-Batterien und Klingenbatterien, sind Aluminiumlegierungen und rotes Kupfer. Der Hair Pin-Motor ist der zukünftige Entwicklungstrend des Antriebsmotors. Die Wicklungen und Brücken dieses Motors bestehen alle aus rotem Kupfer. Das Schweißen dieser beiden „hochentspiegelten Materialien“ war schon immer ein Problem. Auch wenn Laserschweißen zum Einsatz kommt, gibt es immer noch Schwachstellen – Schweißnahtbildung, Schweißeffizienz und Schweißspritzer.
Um diese Probleme zu lösen, wurde viel Forschung betrieben, einschließlich der Erforschung des Schweißprozesses, der Gestaltung von Schweißverbindungen [2] usw.: Durch die Anpassung des Schweißprozesses und die Auswahl verschiedener Fokuspunkte kann die Schweißnahtbildung verbessert werden verbessert werden, und die Schweißeffizienz kann bis zu einem gewissen Grad verbessert werden; Durch die Gestaltung verschiedener einzigartiger Schweißverbindungen, wie z. B. Schwingschweißverbindungen, Dual-Wellenlängen-Laser-Verbundschweißverbindungen usw., können die Schweißnahtbildung, Schweißspritzer und die Schweißeffizienz erheblich verbessert werden. Doch angesichts des rasanten Nachfragewachstums kann die Schweißeffizienz immer noch nicht den Anforderungen gerecht werden. Die großen Hersteller von Laserlichtquellen haben durch die technische Verbesserung von Lasern Laser mit einstellbarem Strahl eingeführt. Dieser Laser verfügt über zwei koaxiale Laserstrahlausgänge, deren Energieverhältnis beliebig eingestellt werden kann. Beim Schweißen von Aluminiumlegierungen und Rotkupfer kann ein effizienter und spritzfreier Schweißeffekt erzielt werden, der den aktuellen Anforderungen der neuen Energie-Automobilindustrie, die in den nächsten Jahren der Mainstream-Laser in der Branche sein wird, voll und ganz gerecht wird.
03 Schweißbereich von mittleren und dicken Blechen
Das Schweißen von mittel- und dicken Blechen ist ein wichtiger Durchbruch in der Zukunft des Laserschweißens. In der Luft- und Raumfahrt, der Petrochemie, dem Schiffbau, der Kernenergieausrüstung, dem Schienenverkehr und anderen Branchen ist die Nachfrage nach dem Schweißen von mittel- und dicken Blechen enorm. Vor einigen Jahren war die Anwendung und Förderung des Laserschweißens in diesen Branchen aufgrund der Leistung, des Preises und der Schweißtechnologie von Lasern sehr langsam. In den letzten zwei Jahren ist die Nachfrage nach industrieller Modernisierung und Modernisierung der Fertigung in der chinesischen Industrie immer dringlicher geworden. Die Verbesserung von Qualität und Effizienz ist die gemeinsame Forderung aller Lebensbereiche. Das Laserlichtbogen-Hybridschweißen gilt als eine der vielversprechendsten Technologien für das Schweißen mittlerer und dicker Bleche.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.11.2022